Kilka miesięcy temu firma Maruti Suzuki potwierdziła, że przestanie produkować wszystkie modele z silnikami wysokoprężnymi po spełnieniu norm emisji BS-VI. Jednak kilka dni później firma potwierdziła, że jej 1,5-litrowy silnik wysokoprężny zostanie dostosowany do normy BS-VI wkrótce po wprowadzeniu nowych norm emisji.
Czy Maruti zamierza zatrzymać diesla?
Firma sprzedaje wersje CNG niektórych modeli. 26 kwietnia 2019 r. prezes MSI RC Bhargava ogłosił, że firma wycofa wszystkie samochody z silnikiem Diesla ze swojego portfolio ze skutkiem od 1 kwietnia 2020 r..
Czy Maruti wprowadzi samochody z silnikiem Diesla w 2021 roku?
Pierwszym samochodem Maruti, który otrzyma silnik wysokoprężny BS6, będzie MPV premium XL6, donosi The Hindu Business Line. Premiera ma się odbyć w styczeń 2022, tuż przed Auto Expo 2022 – które ma odbyć się w lutym 2022.
Czy Maruti nadal sprzedaje samochody z silnikiem Diesla?
Potwierdzono: Maruti Suzuki Zaprzestanie produkcji wszystkich samochodów z silnikiem Diesla do kwietnia 2020 r.. Wszystkie wersje diesla każdego samochodu zostaną wycofane z oferty Maruti. Obejmuje to 1,3-litrowy silnik DDiS 190, 1,3-litrowy Smart Hybrid oraz nowy 1,5-litrowy silnik wysokoprężny DDiS 225.
Dlaczego w Maruti Suzuki nie ma samochodów z silnikiem diesla?
Wcześniej w 2019 r. firma Maruti Suzuki wycofała silnik wysokoprężny i zaczęła ulepszać swoje portfolio o silnik K-Series ze skargą BS6. Auto major, bez pojazdów z silnikiem Diesla w swoim asortymencie, ma teraz na celu:aby poszerzyć swoją ofertę produktów CNG, aby wprowadzić dodatkowe ilości.
