Wykorzystanie zaawansowanych materiałów przez Corvette rozpoczęło się w 1953, kiedy pierwsze Corvette zostały wyprodukowane z korpusami całkowicie wykonanymi z włókna szklanego. … Wszystkie Corvette od 1973 roku używały paneli karoserii SMC, ale skład materiału uległ drastycznej zmianie, wprowadzając mniej tradycyjnego włókna szklanego i lżejszego plastiku.
Kiedy Corvette przestała używać włókna szklanego?
Corvette była produkowana przy użyciu konwencjonalnych metod produkcji włókna szklanego aż do trzeciej generacji w 1968, kiedy to wprowadzono proces formowania w prasie. Proces ten obejmował formowanie włókna szklanego i żywicy w narzędziu przypominającym matrycę, które szybciej wytwarzało gładsze części.
Czy Corvette kiedykolwiek miała metalowy korpus?
Odpowiedź na to pytanie brzmi tak i nie. Chociaż żadna produkcyjna Corvette nigdy nie została zbudowana ze stopu metalu, w 1972 roku ludzie z General Motors i Reynolds Metal Company (producenci folii aluminiowej) współpracowali w celu stworzenia charakterystycznego „badania pojazd”.
W którym roku zaczęli produkować samochody z włókna szklanego?
W 1954 Chevrolet Corvette stał się pierwszym seryjnie produkowanym samochodem z nadwoziem z formowanego tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym po tym, jak Robert Morrison, założyciel MFG, przekonał General Motors, że wzmocniony plastik ma zastosowanie w branży motoryzacyjnej.
W którym roku Corvette miała stalowe nadwozie?
Jeśli wiedziałeś, że odpowiedź brzmi tak, to prawdopodobnie znasz historięza 1963 Chevrolet Corvette Rondine, rzadki prototyp, który został zamówiony przez włoskiego konstruktora nadwozi Pininfarina – i został wykonany ze stali!
Just How Much Fiberglass is There on Your Corvette?
