Wiercenie otworów w katalizatorze spowoduje wyciek. Wyciek wpłynie na odczyty czujników w konwerterze i dostosuje prędkość silnika i mieszankę paliwa, aby naprawić problem, ale z powodu wycieku nie będzie działał.
Czy mogę wywiercić otwory w zatkanym katalizatorze?
Wiercenie otworów w katalizatorze nigdy nie jest dobrym pomysłem. W ten sposób - pozwalasz na wyciek toksycznych gazów. W najlepszym razie zanieczyści to środowisko. …Toksyczne gazy są bezwonne i bezbarwne – więc nawet ich nie zauważysz.
Co się stanie, jeśli zrobię dziury w moim katalizatorze?
Dziurkowanie w katalizatorze sprawi, że mniej prawdopodobne jest, że Twój samochód przejdzie test emisji. W stanach, które wymagają testowania emisji, nierozsądne jest zmienianie konwertera, chyba że jest to krótkoterminowe rozwiązanie, aby utrzymać samochód w ruchu do czasu wymiany konwertera.
Czy wiercenie katalizatora zwiększa głośność?
Wiercenie otworów w wylocie z pewnością sprawi, że Twój samochód będzie głośniejszy. Dzięki temu niektóre fale dźwiękowe uciekną, zanim zostaną wyciszone przez tłumik. Ważne jest, aby wywiercić otwory we właściwym miejscu, aby zapobiec uszkodzeniu samochodu.
Czy można ominąć katalizator?
Katalizator jest niezbędny dla systemu emisji Twojego pojazdu; działa poprzez przekształcenie"surowe" spaliny na mniej szkodliwe dla środowiska gazy. Jest kilka przypadków, w których dopuszczalne jest usunięcie katalizatora i zainstalowanie rury obejściowej.
