Dopiero w 1938 roku Nash jako pierwszy zarządzał wentylacją wciągającą powietrze przez rdzeń nagrzewnicy z zewnątrz samochodu. Pomysł nie rozprzestrzenił się tak szybko… ponad 30 lat później grzejnik był nadal opcjonalny w tanich samochodach.
Kiedy grzejniki stały się standardem w samochodach?
W 1939 roku GM wprowadził podgrzewacze foteli samochodowych w niektórych samochodach. W końcu pojazdy wojskowe mogły być wygodne dla żołnierzy walczących w zimnie i temperaturach. Dopiero w latach 1960 grzejniki stały się standardem we wszystkich pojazdach.
Czy stare samochody miały ogrzewanie?
W 1880 roku produkowano masowo nowoczesne samochody elektryczne i gazowe, ale w większości były one otwarte i nie miały okien, a na pewno nie było ogrzewania. … Te spaliny powodowały wytwarzanie słabego ciepła w kabinie. Do 1929 roku ten projekt stał się przestarzały, a pierwsze prawdziwe grzejniki samochodowe zostały zastosowane w Fordzie Model A.
Czy samochody z lat 40. miały ciepło?
1940 samochody były zwykle nieprzyjemnie przewiewne i zimne. Większość miała słabe systemy ogrzewania wnętrza. Grzejniki istniały od czasu, gdy GM wprowadził je w 1930 roku, ale nie tylko zajęło im ponad 20 minut na ogrzanie kabiny pasażerskiej, ale były one dość nieskuteczne.
Kiedy samochody nagrzewały się i nagrzewały?
1940 Packard był pierwszym samochodem, który oferował montowaną fabrycznie klimatyzację. Do 1969 r. ponad połowa wszystkich sprzedanych nowych samochodówbyły wyposażone w klimatyzację. Niektóre marki umieszczały naklejki na okna, aby promować swoje klimatyzowane samochody.
