Większość producentów samochodów przestała używać gaźników pod koniec lat 80-tych, ponieważ pojawiła się nowsza technologia, taka jak wtryskiwacz paliwa, która okazała się bardziej wydajna. Tylko kilka samochodów miało gaźniki, takie jak Subaru Justy, aż do początku lat 90.
Kiedy przestali używać gaźników w samochodach?
Odkąd istnieją tak długo, gaźniki były bardzo tanie w produkcji i łatwe do zainstalowania w tanich samochodach. Ostatnim samochodem z gaźnikiem był pickup Isuzu z 1994 roku; przełączył się na wtrysk paliwa w 1995.
Co zastąpiło gaźniki w samochodach?
Pierwszy elektroniczny układ wtrysku paliwa, wykorzystujący wtryskiwacz z korpusem przepustnicy, po prostu zastąpił gaźnik. Wtrysk paliwa w porcie umieścił poszczególne wtryskiwacze paliwa bliżej każdego zaworu wlotowego, co napędza większość nowoczesnych samochodów.
Czy gaźniki są martwe?
„Gaźniki nie były nawet opcją w pojazdach produkcyjnych od prawie 30 lat. … Z producentami takimi jak Holley, oferującymi obecnie ponad 400 różnych numerów części i odmian gaźników, rynek gaźników jest daleki od martwego. W rzeczywistości jest w centrum uwagi bardziej niż kiedykolwiek.
Czy samochody wyścigowe nadal używają gaźników?
W 2012 r. NASCAR porzuci przestarzałe urządzenia mechaniczne na rzecz elektronicznego wtrysku paliwa. Samochody nie były sprzedawane w Stanach Zjednoczonych z gaźnikamiStany od ponad 20 lat, ale NASCAR nadal używa prostych, ale skutecznych urządzeń, które mieszają powietrze i paliwo.
