W pojazdach z hamulcami pneumatycznymi wymagany jest sygnał ostrzegawczy o niskim ciśnieniu powietrza. Widoczny sygnał ostrzegawczy musi się włączyć, zanim ciśnienie powietrza w zbiornikach spadnie poniżej 60 psi. (Lub połowa ciśnienia odcięcia regulatora sprężarki w starszych pojazdach.)
Jakie jest pięć podstawowych elementów pneumatycznego układu hamulcowego?
Części układu hamulcowego pneumatycznego
- 1 – Sprężarka powietrza. Sprężarka powietrza pompuje powietrze do zbiorników magazynujących powietrze (zbiorników). …
- 2 – Zarządca sprężarki powietrza. …
- 3 – Zbiorniki do przechowywania powietrza. …
- 4 – Odpływy zbiornika powietrza. …
- 5 – Parownik alkoholu. …
- 6 – Zawór bezpieczeństwa. …
- 7 – Pedał hamulca. …
- 8 – Hamulce fundamentowe.
Dlaczego zbiorniki powietrza muszą być przemoknięte?
Dlaczego zbiorniki powietrza muszą być opróżniane? Woda i olej sprężarkowy mogą dostać się do zbiornika i zamarznąć w niskich temperaturach i spowodować awarię hamulców. … Po usunięciu ciśnienia powietrza sprężyny nakładają hamulce. Sterowanie hamulcem postojowym w kabinie umożliwia kierowcy wypuszczenie powietrza z hamulców.
Jak powietrze jest pompowane do zbiornika magazynowego?
Sprężarka powietrza pompuje powietrze do zbiorników powietrza (zbiorników). Sprężarka powietrza jest połączona z silnikiem za pomocą kół zębatych lub paska klinowego. Sprężarka może być chłodzona powietrzem lub może być chłodzona przez układ chłodzenia silnika. Może mieć własne zapasy ropy lub byćsmarowane olejem silnikowym.
Co utrzymuje ciśnienie powietrza w pneumatycznym układzie hamulcowym?
Kompresor. Zadaniem sprężarki powietrza (rys. 8) jest wytwarzanie i utrzymywanie ciśnienia powietrza wymaganego do obsługi hamulców pneumatycznych i akcesoriów napędzanych powietrzem.
