CFR może być używany tylko do towarów transportowanych drogą morską lub śródlądową. CFR jest podobny do FOB, jednak sprzedawca płaci za koszty transportu, aby towar dotarł do wskazanego portu rozładunku.
Czy zasady CIF Incoterms mogą być stosowane w transporcie lotniczym?
CIF Incoterm nie może być używany w transporcie lotniczym, kolejowym i drogowym. CIF nie może być używany do transportu lotniczego. Korzystanie z CIF ogranicza się do transportu morskiego i wodnego śródlądowego i jest zwykle stosowane w przypadku ładunków masowych i towarów nieskonteneryzowanych lub gdy sprzedawca ma bezpośredni dostęp do statku w celu załadowania towarów.
Czy FCA może być używany do frachtu lotniczego?
FCA może być używany we wszystkich rodzajach transportu,, w tym LCL (ładunki drobnicowe), FCL i lotniczy. Jeżeli sprzedający dostarcza towary kupującemu w siedzibie sprzedającego, sprzedający jest odpowiedzialny za koszt i ryzyko załadunku ładunku na transport zapewniony przez kupującego.
Które z poniższych reguł Incoterms mogą być używane dla dowolnego środka transportu?
Poniższych reguł Incoterms można używać w przypadku dowolnego rodzaju transportu, w tym transportu morskiego i wodnego, łączonego lub nie: EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP i DDP. I odwrotnie, następujące Incoterms są uważane za odpowiednie tylko dla transportu morskiego i śródlądowego: FAS, FOB, CFR i CIF.
Czy Incoterms dotyczą tylko przesyłek międzynarodowych?
Pamiętaj, że podczas gdyIncoterms FAS, FOB, CFR i CIF mają zastosowanie tylko do transportu morskiego lub żeglugi śródlądowej, wszystkie inne terminy mogą być stosowane dla wszystkich rodzajów transportu – lotniczego, naziemnego, kolejowego i morskiego.
