Nissan Leaf (japoński: 日産・リーフ, Nissan Rīfu), stylizowany na LEAF, to kompaktowy pięciodrzwiowy samochód elektryczny typu hatchback z akumulatorem (BEV) produkowany przez Nissana. … The Leaf jest najlepiej sprzedającym się na świecie samochodem elektrycznym typu plug-in do grudnia 2019 roku.
Dlaczego Nissan Leafs jest tak tanio używany?
Używane Nissany Leaf są tak tanie, ze względu na kiepską konstrukcję akumulatorów i przestarzałą technologię, które nie mogą konkurować z nowszymi pojazdami elektrycznymi. Co więcej, Nissan Leafs amortyzuje się nawet o 70% już po 5 latach ich posiadania.
Jak działa Nissan Leaf?
Jak działa Nissan LEAF? Nissan LEAF jest pojazdem całkowicie elektrycznym; jego silnik w ogóle nie wymaga gazu. Nie jest to hybryda - zamiast tego otrzymuje energię, której potrzebuje do napędzania silnika elektrycznego między przednimi kołami, z dużego akumulatora litowo-jonowego zamontowanego w podłodze samochodu.
Dlaczego Nissan Leaf jest zły?
Z powodu słabego zasięgu, wysoka degradacja akumulatora w połączeniu z wysokimi kosztami wymiany akumulatora oraz nudną konstrukcją sprawiają, że Nissan Leaf jest niepożądanym pojazdem. Tak więc większość ludzi nie chce kupować używanego Nissana Leaf.
Czy prowadzenie Nissana Leaf jest przyjemne?
Prowadzenie sprawia przyjemność Podobnie jak w przypadku każdego EV, Leaf generuje duży moment obrotowy przy niskich obrotach, zapewniając obfite i natychmiastowe przyspieszenie. Nasz Leaf był w stanie z łatwością pokonać przednie opony przy prędkościach do 45 mil na godzinę, zwłaszcza na mrozie isłone warunki drogowe, które przeważają podczas naszych zimowych testów.
