Samochód z napędem na tylne koła o tej samej masie, mocy, przełożeniu oraz rozmiarze i typie opon będzie przyspieszał szybciej niż samochód FWD, ponieważ masa pojazdu jest przenoszona z przednich kół na tylne, aby poprawić przyczepność. Samochody FWD zazwyczaj tracą przyczepność w takich sytuacjach.
Dlaczego RWD jest szybsze niż AWD?
Ponieważ oś napędowa samochodu z napędem na tylne koła przenosi dwukrotnie większą siłę napędową niż samochód z napędem na wszystkie koła, siła napędowa podczas pokonywania zakrętów jest mniejsza. … Oznacza to, że najlepszy samochód z napędem na wszystkie koła straci przyczepność na boki przy znacznie większych siłach pokonywania zakrętów niż najlepszy samochód z napędem na wszystkie koła.
Co jest lepsze do wyścigów FWD lub RWD?
Napęd na przednie koła ma gorsze przyspieszenie niż napęd na tylne koła, dlatego większość samochodów sportowych i wyścigowych korzysta z napędu na tylne koła. Z całą masą z przodu, napęd na przednie koła może utrudnić prowadzenie. Przeguby/buty CV w pojazdach FWD mają tendencję do szybszego zużywania się niż w pojazdach z napędem na tylne koła.
Dlaczego RWD jest szybsze?
Tradycyjnie układ z napędem na tylne koła był kluczem do szybkiego samochodu. Połączenie dostarczania mocy i równowagi pomaga kierowcom maksymalnie wykorzystać okrążenie, bez konieczności poświęcania opakowania lub wagi.
Dlaczego RWD jest fajniejsze niż FWD?
Częściowo to nadsterowność sprawia, że samochody z napędem na tylne koła są bardziej zabawne, ponieważ niewiele jest rzeczy tak satysfakcjonujących i migotanie serca, jak łapanie i korygowanie nadsterownościchwilę lub, jeśli jesteś na torze i posiadasz niezbędne umiejętności, trzymasz slajd na tylnym kole.
