Silnik musi mieć odpowiednią mieszankę powietrza i paliwa, aby mógł pracować z maksymalną mocą. Elementy w motorowerze, które kontrolują mieszankę paliwowo-powietrzną, to gaźnik i skrzynia powietrzna. Wewnątrz gaźnika znajdują się otwory o dokładnych wymiarach, które umożliwiają przepływ paliwa i mieszanie się z powietrzem. Te kryzy noszą nazwę JETS.
Co to jest odrzut na motocyklu?
Kiedy odpalasz gaźnik motocykla, ustawiasz optymalny stosunek powietrza do paliwa, który trafia do silnika. … W rzeczywistości twój motocykl prawdopodobnie sprawuje się lepiej przy nieco bogatszym stosunku.) Gaźniki zawierają maleńkie dysze – to są „dysze” – które mają otwory. Paliwo przechodzi przez te otwory, aby zmieszać się z powietrzem.
Skąd mam wiedzieć, czy muszę zresetować węglowodany?
Jeśli Twój rower wydaje niezdrowe dźwięki, sprawdź świece zapłonowe, aby zobaczyć, jakiego koloru są. Jeśli twoja świeca zapłonowa jest biała, twój silnik potrzebuje więcej paliwa. Jeśli wtyczka jest czarna, jesteś zbyt bogaty. Czas na odrzut!
Co oznacza odrzut silnika?
Struszenie odnosi się do odpowiedniego dostrojenia gaźnika. Oznacza to ustawienie odpowiedniej wielkości dyszy pilotującej, igły i dyszy głównej, aby uzyskać idealną mieszankę paliwowo-powietrzną.
Co robią dysze w gaźniku?
Główny strumień dostarcza paliwo w 80 procentach do pełnego otwarcia przepustnicy. Paliwo przepływa w górę i wylatuje przez igłę do gardzieli gaźnika. Kiedy zmiany gęstości powietrza sąznaczące, że główny odrzutowiec będzie musiał zostać zamieniony.