OP. tak, wyrównanie może wpłynąć na rzeczy jak wspomina Scott. Ponadto niektóre opony stają się wyjątkowo „niewspółpracujące” z ulewnym deszczem i akwaplaningiem znacznie szybciej, niż mogłoby się wydawać.
Co zwiększa Twoje szanse na akwaplaning?
Trzy główne czynniki, które przyczyniają się do akwaplaningu to:
Prędkość pojazdu – wraz ze wzrostem prędkości przyczepność na mokrej nawierzchni spada. Głębokość bieżnika - zużyte opony mają mniejszą odporność na aquaplaning. Głębokość wody - im głębsza woda, tym szybciej tracisz przyczepność, ale cienkie warstwy wody również powodują akwaplanację.
Jakie problemy może spowodować złe ustawienie kół?
Niewłaściwe ustawienie kół może nie tylko przyspieszyć zużycie opon, może zmniejszyć zużycie paliwa, sprawić, że koła będą ze sobą współpracować, nadwyrężyć elementy zawieszenia i utrudnić hamowanie. Niewspółosiowość pojazdu wpływa na cały pojazd i może zagrażać bezpieczeństwu.
Jakie są oznaki złego ustawienia?
Oto kilka typowych oznak, że masz do czynienia z kołami ze słabym osiowaniem:
- Pojazd ciągnie w lewo lub w prawo.
- Nierówne lub szybkie zużycie opon.
- Twoja kierownica jest przekrzywiona podczas jazdy na wprost.
- Pisk opon.
Jaka jest najczęstsza przyczyna akwaplaningu?
Hydroplaning ma miejsce, gdy między oponami a chodnikiem pojawi się tafla wody,powodując, że pojazd traci przyczepność, a czasem nawet wymyka się spod kontroli. Najprawdopodobniej stanie się to w ciągu pierwszych kilku minut lekkiego deszczu, kiedy deszcz zmiesza się z pozostałościami oleju na drodze, tworząc śliskie warunki.
