Diesel ich nie potrzebują - zawory zrzutowe/odcinające są zaprojektowane tak, aby odpowietrzać obszar między turbosprężarką a przepustnicą. W silniku benzynowym, przy wysokim doładowaniu, po zamknięciu przepustnicy turbo nadal się obraca. … Diesel nie mają przepustnicy, więc ten problem po prostu nie istnieje.
Czy możesz umieścić zawór spustowy w dieslu?
Zwykle sposób działania silnika wysokoprężnego oznacza Zawór wydmuchowy nie może być montowany w taki sam sposób jak w benzynie. Zawór wydmuchowy uwalnia ciśnienie wytworzone między korpusem przepustnicy a turbosprężarką. Diesel generalnie nie ma korpusu przepustnicy, więc ta konfiguracja nie zadziała.
Czy potrzebny jest zawór upustowy?
Zawory wydmuchowe są istotną częścią systemu wymuszonego dolotu, ponieważ odprowadzają skoki ciśnienia między korpusem przepustnicy a turbosprężarką. … Należy unikać utykania koła sprężarki, ponieważ niepotrzebnie obciąża wały turbosprężarki i łożyska oraz zmniejsza reakcję doładowania między zmianami biegów.
Czy możesz uruchomić turbosprężarkę bez zaworu upustowego?
Uruchomienie bez BOV nie uszkodzi turbo ani nie wpłynie na jego żywotność. BOV zostały wprowadzone jako środek zapobiegawczy NHV, to wszystko. Bieg bez BOV zmniejsza opóźnienie przy zmianie biegów. To nigdy nie zostanie udowodnione.
Czy wszystkie turbosprężarki mają zawory upustowe?
W tamtym czasie większość fabrycznych samochodów z turbodoładowaniem nie była wyposażona w fabryczny zawór upustowy. … Dziś,Najbardziej nowoczesne samochody z turbodoładowaniem mają fabrycznie zawór wydmuchowy. Jednak zapewnia recyrkulację odpowietrzanego powietrza, dzięki czemu nie wydaje charakterystycznego dźwięku zaworu wydmuchowego odpowietrzającego do atmosfery.