Ogranicznik obrotów nie szkodzi silnikowi, ale ciągłe odbijanie samochodu od ogranicznika obrotów nie jest dobrym pomysłem. Jeśli naciśniesz ogranicznik obrotów przed zmianą biegów, spowalnia to bieg i marnuje paliwo.
Co się stanie, jeśli naciśniesz ogranicznik obrotów?
Twarde ograniczniki całkowicie odcinają paliwo lub iskrę do silnika. Tego typu ograniczniki aktywują się przy ustawionych obrotach i „odbijają się” od nich, jeśli zostanie zastosowana przepustnica. "Odbijanie" występuje, ponieważ limiter odetnie paliwo lub iskrę przy ustawionych obrotach, co powoduje spadek obrotów.
Czy uderzenie w ogranicznik obrotów boli?
Od czasu do czasu wciśnięcie ogranicznika obrotów nie zaszkodzi. Nadmierne używanie ogranicznika obrotów z czasem spowoduje nadmierne zużycie zaworu i możliwą awarię zaworu.
Czy maksymalne obroty silnika są złe?
Nadmierne obroty mogą spowodować uszkodzenie mechanizmu rozrządu zaworowego, powodując, że zawór pozostaje otwarty przez zbyt długi czas. Prowadzi to do pływania zaworu. Pływak zaworu występuje, gdy zawór utknie pomiędzy otwartym i zamkniętym. Spowoduje to natychmiastową utratę zasilania.
Co robi usunięcie ogranicznika obrotów?
Rev Limiter, zwany także „obrotami na minutę”, jest komponentem motoryzacyjnym obecnym w kilku typach najnowszych pojazdów. … To powiedziawszy, pomimo jego ważnego zadania, zaleca się usunięcie Rev Limiter, aby uniknąć niektórych technicznych problemy, takie jak zmiana działania cylindra iurządzenie zapłonowe.
