Harley-Davidson zastąpił silnik Knucklehead V-Twin w 1948 roku Panhead. … Jednak główną różnicą między Panhead i Knucklehead było Harley zastąpienie żelaznych cylindrów Knucklehead stopem aluminium w celu zmniejszenia masy i lepszego rozpraszania ciepła z silnika.
Który był pierwszy Panhead czy Knucklehead?
The Knucklehead (1936 – 1947)
Silnik Knucklehead był produkowany od 1936 do 1947, dopóki nie został zastąpiony przez Panhead. Początkowo nazywano je „OHVs”, dopóki pseudonim „Knucklehead” nie został stworzony przez kulturę motocyklową Kalifornii późnych lat 60.
Dlaczego nazywają to silnikiem Knucklehead?
Knucklehead to retronim używany przez entuzjastów w odniesieniu do silnika motocyklowego Harley-Davidson, nazwanego tak ze względu na wyraźny kształt skrzynek wahliwych. … Pokrywy zaworów silnika typu „knucklehead” mają kontury przypominające kostki na czyjejś pięści, od których pochodzi nazwa „knucklehead”.
Dlaczego nazywa się Panhead?
Głowica to górnozaworowy silnik OHV, silnik motocyklowy Harley-Davidson, tak nazywany ponieważ pokrywy wahacza przypominają patelnie.
Jak możesz rozpoznać Knuckleheada?
Knucklehead jest identyfikowany przez dwie duże, wystające śruby po prawej stronie każdej głowicy cylindra.
