Większość metalu użytego w sterowcu to nitowane aluminium lotnicze. Wcześniejsze samochody miały ramy rurowe pokryte tkaniną. Dzisiejsze gondole wykonane są z metalowej konstrukcji monocoque. Stożek nosowy jest wykonany z metalowych, drewnianych lub plastikowych listew przymocowanych do koperty.
Z jakiego materiału jest wykonany sterowiec?
Podobny do balonu korpus sterowca – „koperta” – jest wykonany z poliestru z innowacyjną folią firmy DuPont™ o nazwie Tedlar®, otaczającą półsztywną wewnętrzną konstrukcja, która odróżnia ten sterowiec od poprzednich sterowców Goodyear.
Czym są wypełnione sterowce?
Zwykłe gazy używane do podnoszenia sterowców to wodór i hel. Wodór jest najlżejszym znanym gazem i dzięki temu ma duży udźwig, ale jest również wysoce łatwopalny i spowodował wiele śmiertelnych katastrof statków powietrznych. Hel nie jest tak wyporny, ale jest znacznie bezpieczniejszy niż wodór, ponieważ nie pali się.
Jak szybko mogą latać sterowce?
Nasze 5 najważniejszych faktów
Może sterowiec jest duży, ale start i lądowanie jest tak proste, że wymaga tylko trzech członków załogi naziemnej. Sterowiec ma maksymalną prędkość 125km/h (78mph) – mniej więcej tyle samo, co najszybsi narciarze zjazdowi. Idealna wysokość przelotowa sterowca to 300 m - czyli nieco poniżej szczytu wieży Eiffla.
Czy sterowce latają czy pływają?
Sterowiec to napędzany, sterowalny samolot, który unosi się, ponieważ jest napompowany gazem lżejszym od powietrza. Kształt sterowcajest utrzymywany przez ciśnienie gazów w jego powłoce; sterowiec nie ma sztywnej struktury wewnętrznej, więc jeśli sterowiec opróżnia się z powietrza, traci swój kształt.
