CHENNAI, 25 maja (Reuters) – Producent samochodów Renault-Nissan zamknie swoją fabrykę w południowym stanie Tamil Nadu w Indiach do 30 maja, zgodnie z wewnętrzną notatką i dwoma znanymi źródłami z tą sprawą dzień po tym, jak pracownicy powiedzieli, że uderzą w obawy o bezpieczeństwo związane z koronawirusem.
Czy Nissan może przetrwać w Indiach?
Nissan może wycofać indyjskie operacje, chociaż zainwestował 800 milionów dolarów w fabrykę w Chennai. Ta jedyna fabryka, która produkuje samochody dla Renault i Nissana, zarówno w ramach wspólnego porozumienia sojuszniczego między tymi dwiema firmami.
Czy Nissan planuje opuścić Indie?
Nissan ogłosił swój średnioterminowy biznesplan dla Afryki, Bliskiego Wschodu i Indii, mający na celu odwrócenie swoich fortun. Japoński producent samochodów, który obecnie boryka się z globalnym kryzysem, jest zdeterminowany, aby do końca roku podatkowego 2023 stać się zrównoważonym, stabilnym finansowo i rentownym.
Jaka jest przyszłość Nissana w Indiach?
Około 4 nadchodzące samochody Nissana, takie jak X-Trail, Sunny 2021, Leaf, Terra zostaną wprowadzone na rynek w Indiach w latach 2021-2023. Wśród tych 4 nadchodzących samochodów są 4 SUV-y, 2 Sedany i 2 Hatchbacki. W ciągu najbliższych trzech miesięcy planowane jest uruchomienie 2 samochodów. Dowiedz się również.
Czy Nissan odnosi sukcesy w Indiach?
Kontynuując sukces SUV-a Magnite, Nissan India odnotowuje 6% wzrost w FY21. Nissan India ogłosił, że firmie udało sięwzrost o 6% pod względem sprzedaży w roku obrotowym 20, pomimo trudnej pierwszej połowy.
