Czy powolne przebicie nie przejdzie kontroli technicznej? Powolne przebicie może spowodować uszkodzenie ściany bocznej opony i spowodować poważne problemy. Jeśli ten zostanie zidentyfikowany podczas przeglądu technicznego, niestety nie przejdziesz kontroli przeglądowej.
Czy możesz przejść przegląd techniczny z gwoździem w oponie?
Gwoździe i szkło są powszechnie osadzone zarówno w ścianach bocznych opony, jak iw bieżniku. Jeśli podczas kontroli MOT zostanie wykryty jakikolwiek ostry przedmiot, Twoje opony ulegną awarii. Ostre przedmioty pozostawione na dłużej mogą spowodować trwałe uszkodzenie opon, w tym przebicia i uszkodzenia ścian bocznych.
Czy potrafisz jeździć z powolnym przebiciem?
Jazda z powolnym przebiciem opony przez dłuższą niż to konieczne jest niebezpieczna ponieważ powolne przebicie opony jest tym większe, że im dłużej będziesz z niej korzystał, tym bardziej przebijesz oponę. Zwykłym winowajcą powolnego nakłuwania będzie gruz, który przebił gumę.
Jak długo może trwać wolne nakłucie?
Te opony pozwalają bezpiecznie kontynuować podróż przez do 50 dodatkowych mil.
Czy możesz naprawić powolne przebicie?
W wielu przypadkach powolne przebicia można naprawić. W dużej mierze zależy to od przyczyny problemu. Jeśli w bieżniku opony znajduje się gwóźdź lub kawałek osadu, doświadczony technik może po prostu założyć gumową zatyczkę, aby naprawić otwór. Jednak taka łatwa naprawa może nie być możliwa w przypadku opon o wysokich osiągach.