Czy potrzebujesz licencji do prowadzenia PPG? W Wielkiej Brytanii nie potrzebujesz licencji na latanie paramotorem, ponieważ są one zderegulowane na mocy rozporządzenia o żegludze powietrznej. … Pozwala to również legalnie latać i wykupić ubezpieczenie w niektórych innych krajach na całym świecie.
Czy potrzebujesz licencji, aby latać na motoparalotniach w Wielkiej Brytanii?
Żadna licencja CAA nie jest wymagana, aby latać na motoparalotniach – ale nadal musisz znać i przestrzegać zasad i przepisów dotyczących brytyjskiej przestrzeni powietrznej – których jest wiele! Wielka Brytania jest małą wyspą, a większość przestrzeni powietrznej nad nią jest zarezerwowana dla komercyjnego ruchu lotniczego, rezerwatów ptaków, testowania broni itp.
Ile kosztuje pojazd z napędem silnikowym w Wielkiej Brytanii?
W Wielkiej Brytanii paralotnia dla początkujących, bez samoodruchów, taka jak na przykład ozone Spark 2, kosztuje około 2 000 + VAT. Skrzydło samorefleksyjne dla początkujących/średniozaawansowanych, takie jak na przykład Ozone Roadster 3, kosztuje około 2600 bez VAT.
Jaką przestrzenią powietrzną mogą latać paramotory w Wielkiej Brytanii?
Przestrzeń powietrzna klasy C w Wielkiej Brytanii rozciąga się od poziomu lotu (FL) 195 (19, 500 stóp) do FL 600 (60 000 stóp). Loty IFR i loty z widocznością (VFR) są dozwolone w tej przestrzeni powietrznej, ale piloci muszą mieć zezwolenie na wejście i muszą przestrzegać instrukcji ATC.
Gdzie nie możesz latać na napędzie?
Paramotory nie mogą latać w promieniu 5 mil od lotniska, nad obszarami zaludnionymi ani w żadnej klasie A, B, C lub Dkubatura. Dozwolone są w przestrzeni powietrznej klasy G i E. Przejdźmy do szczegółów, co to oznacza i przyjrzyjmy się pozostałym zasadom, których muszą przestrzegać kierowcy w powietrzu.