Jak zidentyfikować i przetestować przedmuch. Po pierwsze, nierówne obroty biegu jałowego i przerwy w zapłonie mogą wskazywać na problem. Jednak jednym z charakterystycznych objawów nadmiernego przedmuchu jest biały dym wydobywający się z rurki wlewu oleju lub otwór w pokrywie zaworu. Aby to sprawdzić, umieść korek wlewu oleju do góry nogami na rurce lub otworze.
Ile Blowby jest normalne?
Przy pomiarze w stopach sześciennych na minutę (cfm), 12-litrowy silnik w dobrym stanie mechanicznym może doświadczyć na biegu jałowym 1,5 cfm przedmuchu w normalnej temperaturze roboczej, ale 3,5 cfm gdy jest zimno. Przy pełnym obciążeniu przedmuch może wynosić 2,7 cfm.
Jaka metoda jest używana do sprawdzania dmuchania?
Przedmuch przez pomiar
Podłącz otwartą prostą część trójnika rury do przewodu odpowietrzającego. Podłącz wodomierz do wylotu 90 stopni. Użyj funkcji Blow by Conversion Chart, aby przeliczyć odczyt manometru na litry/minutę.
Jak długo wytrzyma silnik z przedmuchem?
Ciśnienie silnika przez skrócenie
Zalecany czas eksploatacji to około 11 000 godzin. Było wiele awarii z powodu silnego nagromadzenia węgla, niektóre z zaledwie 3000-4000 godzin. Typowe interwały odbudowy to 8 000-10 000 godzin.
Czy to normalne?
Na codziennym kierowcy blowby jest praktycznie tym, czym jest. Oznacza to, że możesz mieć go dużo i nadal nim jeździć. Nie obciążasz poważnie silnika i może on trochę utykać, nawet jeślijest na samym końcu swojego cyklu życia.
