Nawet zabrudzony czujnik MAF może powodować ubogi kod i/lub wypadanie zapłonu. Silnik może gaśnąć, ponieważ nie otwiera wystarczająco dużo przepustnicy.
Czy czujnik MAF może powodować kod przerw w zapłonie?
Jeśli czujnik tlenu lub czujnik masowego przepływu powietrza ulegnie awarii, może to podać nieprawidłowe dane do komputera silnika, powodując przerwę w zapłonie. Przerwanie przewodu podciśnieniowego może spowodować przerwanie zapłonu silnika z wtryskiem paliwa.
Jakie są objawy złego czujnika MAF?
3 Oznaki złego czujnika masowego przepływu powietrza
- Przeciąganie się, szarpanie lub wahanie podczas przyspieszania.
- Stosunek powietrza do paliwa jest zbyt bogaty.
- Stosunek powietrza do paliwa jest zbyt ubogi.
Co powoduje wadliwy czujnik MAF?
Zły czujnik MAF może powodować problemy z prowadzeniem pojazdu, takie jak gaszenie silnika, szarpanie lub wahanie podczas przyspieszania. Może się to zdarzyć podczas przyspieszania na wjeździe na autostradę lub podczas jazdy ulicą miasta. Te problemy mogą powodować niebezpieczne sytuacje powodujące wypadki i obrażenia.
Czy zły czujnik MAF może spowodować odwrotny skutek?
Wadliwy czujnik tlenu, czujnik masowego przepływu powietrza, czujnik ciśnienia w kolektorze, czujnik położenia przepustnicy, zablokowany otwarty zawór recyrkulacji spalin (EGR) lub wyciek podciśnienia w silniku może spowodować ubogi silnik pracujący, co może spowodować odwrotny skutek.
