Ponieważ prędkość i zasięg były poważnie ograniczone pod wodą podczas jazdy na baterii moc baterii, U-booty musiały spędzać większość czasu na powierzchni, pracując na silnikach wysokoprężnych, nurkując tylko wtedy, gdy zostały zaatakowane lub za rzadkie trafienia torpedami w ciągu dnia.
Jak długo U-Booty pozostaną pod wodą?
Najbardziej potężną bronią morską Niemców był U-boot, łódź podwodna znacznie bardziej wyrafinowana niż te zbudowane przez inne narody w tamtym czasie. Typowy U-boot miał 214 stóp długości, przewoził 35 ludzi i 12 torped i mógł podróżować pod wodą przez dwie godziny na raz.
Jakie silniki miały U-Booty?
Okręt podwodny był napędzany dwoma czterosuwowymi, dziewięciocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi MAN M 9 V 40/46 z doładowaniem oraz dwoma MWM RS34.
Dlaczego U-Booty musiały ładować akumulatory?
Okręty podwodne potrzebują dużych ilości energii elektrycznej, aby bezpiecznie działać pod wodą. Ładują akumulatory za pomocą generatorów napędzanych olejem napędowym lub energią jądrową. Łodzie podwodne z silnikiem Diesla muszą wynurzać się na powierzchnię, aby poddać recyklingowi swoje akumulatory, ponieważ opary tlenku węgla są śmiertelne. Atomowe mogą pozostawać pod wodą miesiącami, a nawet latami.
Czy niemieckie łodzie podwodne miały sonar?
Niemieckie łodzie podwodne z czasów II wojny światowej MIAŁEM aktywny sonar..po prostu go nie używali i ostatecznie został usunięty. (znowu są w idealnych warunkach). Aktywna „macierz” dałaby znacznie większy zasięg (prawdopodobnie do 15000 metrów).
