Lewa i prawa burta to żeglarskie terminy orientacji, które jednoznacznie odnoszą się do konstrukcji statków i statków powietrznych, odnosząc się odpowiednio do lewej i prawej strony statku, widzianych przez obserwatora na pokładzie statku powietrznego lub statku patrzącego w przód.
Dlaczego mówią lewą burtą?
Wraz ze wzrostem wielkości łodzi, rosło też wiosło sterowe, co znacznie ułatwia przywiązanie łodzi do doku po stronie przeciwnej do wiosła. Ta strona stała się znana jako larboard lub „strona załadunku”. Z biegiem czasu lewą burtę - zbyt łatwo mylić z prawą burtą - zastąpiono lewą.
Która strona łodzi jest portem?
Która strona statku jest portem? Port to lewa strona statku.
Co oznacza rufa na łodzi?
Przód statku jest dokładnie taki, jak się wydaje: to najbardziej wysunięta do przodu strona, z przodu statku wycieczkowego, zwrócona w stronę dziobu. Tył statku, w kierunku rufy, nazywany jest rufą. A to, co jest zaklinowane między dziobem a rufą statku, jest powszechnie nazywane śródokręciem.
Czy statki zawsze cumują na lewej burcie?
Statki mogą zacumować po lewej lub prawej burcie, w zależności od układu samego portu, kierunku, w którym płyniesz, oraz indywidualnych przepisów rządowych dotyczących sposobu, w jaki statki wycieczkowe mogą być ułożone na molo. Często również kapitan decyduje, jak ustawić statek w porcie.
