VVT-i to skrót od Variable Valve Timing-Intelligence, co jest nazwą Toyoty oznaczającą technologię zmiennych zaworów, którą wykorzystuje w większości swoich pojazdów. … Niektóre zmienne systemy zaworów działają również na zawory wydechowe, które otwierają się, aby wypuścić mieszankę powietrzno-paliwową z silnika.
Czy silnik VVT jest dobry?
Istnieje wiele korzyści z używania VVT i praktycznie żadnych wad. Jedną z korzyści jest wzrost maksymalnej prędkości obrotowej silnika (a tym samym większa moc szczytowa) – aż o 25%. Zwiększa się również moment obrotowy przy niskich prędkościach, zapewniając lepszą obsługę i prowadzenie.
Jaki jest cel VVT?
W silnikach spalinowych, zmienne fazy rozrządu (VVT) są procesem zmiany rozrządu w przypadku podnoszenia zaworów i są często stosowane w celu poprawy osiągów, oszczędności paliwa lub emisje.
Co oznacza VVT 1?
Tokio―TOYOTA MOTOR CORPORATION ogłosiła dzisiaj opracowanie nowej technologii „Variable Valve Timing-intelligent” (VVT-i), która zwiększa osiągi i zmniejsza zużycie paliwa. Rozwój silników w dzisiejszych czasach wymaga zarówno lepszej oszczędności paliwa, jak i zaawansowanych osiągów pojazdu.
Co się stanie, gdy VVT ulegnie zepsuciu?
Gdy elektrozawór VVT działa nieprawidłowo, cały system może zostać uszkodzony, co może spowodować otwieranie i zamykanie zaworów wlotowych i wydechowych w niewłaściwym czasie. Zwykle powoduje to drastyczne zmniejszenie zużycia paliwa.
