Zawsze najlepiej jest sprawdzić instrukcję obsługi, aby dowiedzieć się dokładnie, jak długo wytrzymuje dany pasek rozrządu, ale warto zauważyć, że generalnie powinny one wytrzymać od 60 000 mil do 100 000 mile.
Kiedy należy wymienić napinacz?
Nie ma zalecanych ram czasowych na wymianę napinacza, zwłaszcza że sam pasek zwykle wymaga wymiany przed napinaczem. Powinieneś jednak sprawdzać napinacz za każdym razem, gdy serwisujesz samochód, aby monitorować jego stan i wymienić go w razie potrzeby.
Co się stanie, gdy napinacz się zepsuje?
Awaria akcesoriów napędzanych paskiem jest oznaką złego lub uszkodzonego paska napinacza napędu. Problemy takie jak przegrzanie, niedziałający układ elektryczny i akumulator oraz wyłączony układ klimatyzacji mogą być spowodowane zatartym lub poluzowanym napinaczem paska napędowego.
Czy napinacz paska może się zepsuć?
Jeżeli pasek silnika ma zerwane lub pęknięte rowki, jest gładko zużyty lub postrzępi, należy go wymienić. Zły napinacz paska jest prawdopodobną przyczyną uszkodzenia paska. … Jeśli możesz wcisnąć pasek w dół o więcej niż około cala, napinacz prawdopodobnie wymaga wymiany.
Jak brzmi zły napinacz?
Gdy napinacz lub rolka napinacza ulegnie awarii, utrata napięcia może spowodować wysokie grzechotanie lub ćwierkanie paska i kół pasowych. Jeśli koło pasowe jest całkowicie łożyskowanezawodzi, może również powodować piski, a nawet zgrzytanie. Objaw 2: Pukanie lub klepanie. … Może to spowodować stukanie lub stukanie.