W przypadku przebicia lub uszkodzenia barku lub ściany bocznej opony nie można jej naprawić. Jeżeli urazy są na tyle blisko, że naprawy nakładają się na siebie lub urazy znajdują się naprzeciwko siebie, opona nie może być naprawiona i musi zostać złomowana.
Jakie opony nie mogą być załatane?
Nigdy nie naprawiaj opon z przebiciem bieżnika większym niż 6 mm. Nie należy naprawiać opon zużytych do wskaźników zużycia bieżnika lub do 2/32 cala pozostałej głębokości bieżnika w jakimkolwiek obszarze bieżnika. Nie wszystkie opony można naprawić.
Kiedy nie można naprawić gwoździa w oponie?
Naprawy są ograniczone tylko do obszaru bieżnika. Nie naprawiaj opony jeśli uraz obejmuje obszar barku lub ściany bocznej. W takiej sytuacji oponę należy wymienić. Przebicia większe niż ¼ cala lub 6 mm są zabronione.
Dlaczego nie należy łatać opony?
Twoja opona może ulec uszkodzeniu, jeśli nie zostanie prawidłowo naprawiona
Gdy opona nadaje się do naprawy, wybór naprawy zamiast wymiany może zaoszczędzić dużo pieniędzy. Jeśli jednak opona nie zostanie prawidłowo naprawiona, może ulec uszkodzeniu podczas jazdy.
Czy opona może być za stara, aby ją naprawić?
Stowarzyszenie handlu gumami, jak również Michelin i Continental, stwierdziły, że opony mogą być bezpiecznie używane przez okres do 10 lat, pod warunkiem, że bieżnik nie jest zużyty i nie ma widocznych śladów sucha zgnilizna
