Separator to porowata membrana umieszczona między elektrodami o przeciwnej polaryzacji, przepuszczalna dla przepływu jonów, ale zapobiegająca kontaktowi elektrycznemu elektrod. Na przestrzeni lat w akumulatorach stosowano różne separatory.
Do czego służy separator w baterii?
Jednym z najważniejszych elementów ogniwa zapewniających bezpieczeństwo ogniwa jest separator, cienka porowata membrana, która fizycznie oddziela anodę i katodę. Podstawową funkcją separatora jest zapobieganie fizycznemu kontaktowi między anodą a katodą, przy jednoczesnym ułatwieniu transportu jonów w ogniwie.
Jak nazywa się separator w baterii?
Separatory polimerowe, podobnie jak ogólnie separatory akumulatorowe, działają jako separator anody i katody w akumulatorze litowo-jonowym, jednocześnie umożliwiając ruch jonów przez ogniwo.
Dlaczego separator jest używany w akumulatorze litowo-jonowym?
Separatory są ważnym elementem ogniwa akumulatora litowo-jonowego. Potrzebują do mechanicznego oddzielenia anody i katody w ogniwie, przy jednoczesnym zapewnieniu maksymalnej przewodności jonowej elektrolitu zawierającego jony litowe.
Który separator jest używany w akumulatorze litowo-jonowym?
Właściwości mechaniczne separatorów są zatem bardzo ważne dla utrzymania separacji i bezpieczeństwa akumulatorów litowo-jonowych. Separatory z polietylenu (PE), polipropylenu (PP) i PE/PP o wielkości porów w zakresiemikrometry zostały skomercjalizowane i szeroko stosowane w technologii akumulatorów litowo-jonowych [49].
