Ponieważ olej syntetyczny jest lepszy dla Twojego silnika i zawiera mniej zanieczyszczeń, może działać dłużej niż oleje konwencjonalne lub mieszanki syntetyczne. … Silniki turbo i starsze samochody mogą nadal wymagać wymiany oleju co 3000 do 5000 mil. Częstotliwość wymiany oleju syntetycznego wynosi 10 000-15 000 mil lub raz w roku (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).
Czy w pełni syntetyczny olej jest tego wart?
Tak, olej syntetyczny jest lepszy dla Twojego silnika niż olej konwencjonalny. Chociaż olej konwencjonalny (tj. olej mineralny) może zapewnić odpowiednią wydajność smarowania, nie może konkurować z ogólną wydajnością silnika i ochroną zapewnianą przez tworzywa syntetyczne.
Dlaczego wymiana oleju syntetycznego jest lepsza?
Syntetyki mają pewną przewagę nad konwencjonalnymi olejami silnikowymi. Zostały zaprojektowane tak, aby były bardziej skuteczne w: Odporności na awarie oleju, co sprawia, że działają dłużej niż olej konwencjonalny. Wytrzymują wyższe temperatury niż olej konwencjonalny, co pomaga w dłuższej pracy silnika.
Dlaczego powinienem używać w pełni syntetycznego oleju?
Lepsza lepkość. Zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach oleje syntetyczne mają lepszą lepkość i stabilność niż oleje konwencjonalne lub mieszanki syntetyczne. W pełni syntetyczne oleje są zaprojektowane tak, aby szybko przepływały w zimowych temperaturach i były odporne na ekstremalne temperatury, umożliwiając płynną pracę silnika przez cały rok.
Co oznacza pełna wymiana oleju syntetycznego?
Właściwie olej syntetyczny rozpoczyna swoje życie jakokonwencjonalny olej, a następnie jest modyfikowany w celu poprawy jego właściwości ochronnych i smarnych. Niektóre mieszanki olejów syntetycznych zostały zaprojektowane specjalnie w celu zwiększenia osiągów i żywotności samochodów z dużymi przebiegami. Inne są przeznaczone specjalnie do silników o wysokiej wydajności.
