Różnica między nimi polega na tym, że kolektor wydechowy jest solidną konstrukcją żeliwną obejmującą wszystkie cylindry podczas gdy kolektor wydechowy składa się z szeregu pojedynczych stalowych rur dla każdego wydechu port, przyspawany do spotkania przy kolektorze, aby doprowadzić spaliny do jednej rury.
Czym są lepsze kolektory lub kolektor wydechowy?
Dlaczego headers są lepszym wyborem niż kolektor wydechowy? Jak wspomniano powyżej, kolektory wydechowe wytwarzają przeciwciśnienie, które obniża wydajność. Ponieważ każdy cylinder silnika ma swoją własną rurkę, głowice eliminują ten problem; w ten sposób, pozwalając gazom na wyjście bez tworzenia ciśnienia wstecznego.
Czy kolektor wydechowy jest taki sam jak kolektory?
Przypomnienie: Różnice między kolektorami wydechowymi a kolektoramiKolektory wydechowe są zwykle wykonane z grubego żeliwa; nagłówki są zwykle wykonane z cienkościennych rur ze stali nierdzewnej. Kolektory wydechowe mają krótkie wloty (które mogą mieć różne długości); kolektory mają długie rury pierwotne o równej długości.
Czy nagłówki naprawdę robią różnicę?
Ogólnie rzecz biorąc, zestaw wysokiej jakości hederów powinien zapewnić wzrost mocy o około 10-20 koni mechanicznych, a jeśli trzymasz się prawej stopy, możesz nawet zauważyć wzrost zużycia paliwa.
Czy kolektory wydechowe zwiększają moc?
Jeśli chcesz najlepszegomożliwej wydajności z nagłówków z rynku wtórnego, te mody są praktycznie wymagane, wyjaśnia CarID. Z fabrycznym kolektorem wydechowym Miata wypuszczała 104 KM. Kolektor wydechowy na rynku wtórnym sam dodał około 4 KM i rozszerzył krzywą mocy samochodu.
