Niektórzy producenci amortyzatorów twierdzą, że należy je wymienić po 50 000 mil, ale to bardziej dla nich niż dla Twojej korzyści. Lepszym pomysłem jest sprawdzenie amortyzatorów i części zawieszenia po 40 000 lub 50 000 mil, a następnie corocznie. … Sprężyny w zawieszeniu pojazdu odpowiadają za większość tłumienia wstrząsów.
Co się stanie, jeśli nie zmienisz amortyzatorów?
Kiedy amortyzatory i rozpórki zaczynają się zużywać, pogorszy się zdolność kontrolowania pojazdu, a także ogólny komfort jazdy. Ponadto awarie amortyzatorów i rozpórek mogą wpływać na inne części samochodu i prowadzić do dodatkowych kosztownych napraw lub wymian.
Skąd mam wiedzieć, kiedy moje amortyzatory należy wymienić?
Jakie są oznaki, że mój pojazd potrzebuje nowych amortyzatorów lub rozpórek?
- Wyboista jazda. Najbardziej oczywistą oznaką problemu z amortyzatorami lub rozpórkami jest to, że Twój samochód zapewnia znacznie bardziej niewygodną jazdę niż zwykle. …
- Problemy z kierowaniem. …
- Problemy z hamowaniem. …
- Wycieki płynu. …
- Niezwykłe zużycie bieżnika opony. …
- Przebieg.
Czy konieczna jest wymiana amortyzatorów?
Amortyzatory i rozpórki należy zawsze wymieniać parami lub, jeszcze lepiej, wszystkimi czterema, aby zapewnić równe i przewidywalne prowadzenie i kontrolę. … Pamiętaj też, że przy każdej wymianie rozpórek ważne staje się sprawdzenie wyrównania, ponieważ mogło się ono zmienić, abychroń opony pojazdu i zapewnij maksymalne bezpieczeństwo.
Jakie są oznaki złych wstrząsów?
Ostrzeżenia dotyczące zużytych amortyzatorów i rozpórek
- Niestabilność przy prędkościach autostradowych. …
- Pojazd „przechyla się” na jedną stronę na zmianę. …
- Przód zanurza się bardziej niż oczekiwano podczas gwałtownego hamowania. …
- Przysiad tyłem podczas przyspieszania. …
- Opony nadmiernie podskakują. …
- Niezwykłe zużycie opon. …
- Wyciek płynu na zewnątrz amortyzatorów lub rozpórek.
