Romby w kształcie rombu (lub V) na powierzchniach sterowych (lotki, ster wysokości, klapy) są po to, aby zwiększyć wytrzymałość konstrukcji.
Jaka jest różnica między lotką a klapą?
Klapy to chowane 'przedłużenia' skrzydła, które zmieniają kąt profilu, pozwalając na zmniejszenie prędkości przeciągnięcia. Lotki to elementy skrzydła sterowane bezpośrednio za pomocą jarzma lub drążka sterowego i alternatywnie podnoszone lub opuszczane, aby spowodować przechylenie samolotu w lewo lub w prawo.
Jaka jest różnica między klapami a spojlerami?
Odpowiedź: Klapy to ruchome panele na krawędzi spływu (z tyłu) skrzydła służące do zwiększenia siły nośnej przy niższych prędkościach. Są używane podczas startu i lądowania. … Spoilery to panele na górze skrzydła które zmniejszają siłę nośną.
Do czego służy ster i lotka?
Wszystkie zakręty są koordynowane za pomocą lotek, steru i windy. Stosowanie nacisku lotek jest konieczne, aby ustawić samolot pod żądanym kątem przechyłu, podczas gdy jednoczesne naciskanie steru jest konieczne, aby przeciwdziałać powstałemu niekorzystnemu zbaczaniu.
Jaka jest funkcja lotek?
Lotki to główna powierzchnia sterująca lotem, która kontroluje ruch wokół osi wzdłużnej samolotu. Ten ruch jest określany jako „roll”.
