W większości dwu- lub wielosilnikowych samolotów napędzanych śmigłami, wszystkie śmigła skręcają w tym samym kierunku, zwykle zgodnie z ruchem wskazówek zegara, patrząc od tyłu samolotu. W instalacji przeciwbieżnej, śmigła na prawym skrzydle obracają się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a śmigła na lewym skrzydle obracają się zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Do czego służy podwójne śmigło?
Podwójne śmigła również zapewniają szybsze, ciaśniejsze skręty i szybsze zatrzymywanie, co daje szerszy zakres kontroli i sprawia, że Twoja łódź jest bardziej zwinna i bezpieczniejsza.
Dlaczego niektóre samoloty mają przeciwbieżne śmigła?
Użycie przeciwbieżnych śmigieł odzyskuje energię utraconą w wyniku ruchu powietrza w strumieniu ślizgowym przedniego śmigła i pozwala na zwiększenie mocy bez odpowiedniego zwiększenia mocy średnica śmigła. Pomoże to również przeciwdziałać skutkom momentu obrotowego silnika tłokowego o dużej mocy.
Czy śmigła przeciwbieżne wytwarzają większy ciąg?
Ten przepływ obrotowy nie ma wpływu na generowanie ciągu, ale zamiast tego powoduje utratę energii. Odzyskując część utraconej energii w przepływie obrotowym, można zatem poprawić wydajność napędu. Reprezentatywnym przykładem takich urządzeń jest system śmigła przeciwbieżnego (CRP).
Czy śmigła przeciwbieżne są lepsze?
Śmigła przeciwbieżne okazały się od 6% do 16% bardziej wydajneniż normalne śmigła.
