Latające przypory Notre Dame de Paris, zbudowane w 1180 roku, były jednymi z najwcześniej stosowanych w gotyckiej katedrze. Mniej więcej w tym samym czasie użyto również latających przypór do podparcia górnych ścian absydy w kościele Saint-Germain-des-Prés, ukończonych w 1163.
Czy katedra Notre Dame ma latające przypory?
Dzięki witrażom, ostrołukowym łukom i żebrowym sklepieniom w suficie Notre Dame zawsze była czczona jako arcydzieło architektury reprezentujące styl gotycki. To zewnętrzne latające przypory uczyniły z niego prawdziwą ikonę, ponieważ był to pierwszy gotycki kościół, który kiedykolwiek miał tę cechę architektoniczną.
Dlaczego w Notre Dame zastosowano latające przypory?
Jego budowa rozpoczęła się w 1163, a katedra została ostatecznie ukończona około roku 1345. … Innym bardzo ważnym powodem, dla którego w katedrze Notre Dame zastosowano latające przypory, było dopuszczenie odpowiedniego światła słonecznego do budynku(Temko 127). Przy tak wysokich murach i braku okien katedra okazała się dość ciemna.
Który kościół został zbudowany jako pierwszy z zaplanowanymi latającymi przyporami?
Uważany za pierwszy kościół w stylu neogotyckim, Chartres planowano mieć trzypoziomową elewację ścian i latające przypory. Latające przypory wspierają ściany i dach od zewnątrz, umożliwiając instalację większej ilości nienośnego szkłaokna.
Co zastąpiło latający przypór?
Zastąpione, ale nie zapomniane Rozwój innych materiałów konstrukcyjnych, takich jak żelazo, stal i beton, podyktował spadek popularności latających podpór. Całe ściany mogą być teraz wykonane ze szkła bez potrzeby stosowania zewnętrznych podpór, a drapacze chmur stały się niemal powszechne.
