Zwijacz, zwykle umieszczony wewnątrz plastikowej obudowy nad zewnętrznym ramieniem pasażera, składa się ze szpuli, wokół której nawija się pas, oraz sprężyny przymocowanej do szpuli, aby utrzymać taśma napięta. Kiedy przeciągasz pas bezpieczeństwa przez klatkę piersiową i miednicę, szpula obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, odkręcając sprężynę.
Jak naprawić zerwany pas bezpieczeństwa na zwijaczu?
Najpierw całkowicie wyciągnij taśmę z pasa bezpieczeństwa, a następnie szarpnij, aby odpiąć zablokowany pas. Jeśli to nie zadziała, wyjmij zwijacz z pojazdu. Następnie za pomocą śrubokręta możesz ręcznie obrócić szpulę. Spowoduje to, że pas bezpieczeństwa będzie powoli chował się z powrotem do mechanizmu.
Jak zresetować pas bezpieczeństwa?
Pociągnij za pas, aby spróbować zwolnić go z funkcji automatycznej blokady. Jeśli pas jest zapięty, po prostu odepnij go z wkładu i delikatnie odciągnij od siedzenia, aby zwolnić więcej pasa. Następnie pozwól mu stopniowo wrócić do formy za siedzeniem.
Jak nazywają się 2 części pasa bezpieczeństwa?
Pozwólcie, że opowiem wam o dwóch głównych częściach, które składają się na pas bezpieczeństwa: napinacz i zwijacz.
Dlaczego mój pas bezpieczeństwa cały czas się blokuje?
Powód, dla którego Twój pas bezpieczeństwa się blokuje…
Twój pas bezpieczeństwa został zaprojektowany tak, aby blokował się w określonych momentach za pomocą urządzenia zwanego zwijaczem. … Albo pasek może:skręciły się i zaczepiły za wykończeniem słupka. Niestety, po aktywacji pas musi się całkowicie schować, zanim będzie można go ponownie wysunąć.
