Formowanie opony jest jednym z ostatnich procesów linii montażowej, ale to ona nadaje oponie jej kształt i cechy konstrukcyjne. Ten proces jest pracochłonny i niezbyt zautomatyzowany, więc ręcznie robione opony z białymi ściankami mogą kosztować kilka dolarów więcej niż przeciętna opona.
Dlaczego opony z białymi ściankami są nielegalne?
65 lat temu dzisiaj (17 lutego) rząd USA zakazał produkcji opon z białymi ściankami bocznymi z powodu działań wojennych w Korei. … Szerokość pasa białej ściany zaczęła się zmniejszać jako próba zmniejszenia postrzeganej wysokości koła/opony. W ciągu dekady modne były coraz niższe wysokości pojazdów.
Czy powrócą opony z białymi ścianami?
Pełnoprawne szerokie białe ściany powróciły w ramach zmodyfikowanej kultury samochodowej. … Chociaż szerokie białe ściany są praktycznie nieistniejące jako opcja fabryczna w nowoczesnych samochodach, nadal są produkowane w oryginalnej formie diagonalnej lub radialnej przez specjalistyczne sklepy, takie jak Coker Tire i Vogue Tyre.
Kiedy opony z białymi ściankami wyszły z mody?
Opony Whitewall wyszły z mody w 1960, zwłaszcza gdy dominującym wyborem stały się opony radialne. Przez pewien czas całkowicie biała ściana została zastąpiona wąskim białym paskiem, wkomponowanym tylko na zewnętrznej powierzchni opony.
Czy powinienem dostać zestaw białych opon ściennych?
Radiatory Whitewall są lepszym wyborem dla właścicieli klasycznych samochodów którzy chcą jeździćich samochód regularnie. Trwają dłużej, są mniej podatne na wybuchy i mają lepszą przyczepność.
