Wywrotnica obrotowa lub wywrotnica wagonowa (Wielka Brytania) to mechanizm używany do rozładunku niektórych wagonów kolejowych, takich jak wagony samowyładowcze, gondole lub wagony kopalniane (wywrotnice, Wielka Brytania). Przytrzymuje wagon do odcinka toru, a następnie obraca razem tor i wagon, aby wyrzucić zawartość.
Do czego służy wywrotnica wagonowa?
Wywrotnica jest używana do opróżniania załadowanych wagonów przez przechylanie jej. Wywrotnica przytrzymuje wagon zarówno z góry jak iz boku za pomocą znajdujących się na nim zacisków. Oprócz ograniczników toru, w wywrotce wagonowej dostępne są chwytaki kół oraz różnego rodzaju wyłączniki krańcowe.
Czym jest wywrotnica w górnictwie?
Typel jest konstrukcją używaną w kopalni do załadunku wydobytego produktu (np. węgla, rud) w celu transportu, zazwyczaj do wagonów samowyładowczych. W Stanach Zjednoczonych trunki były często kojarzone z kopalniami węgla, ale były również wykorzystywane do wydobywania skał twardych.
Jak rozładowywane są wagony?
Te samochody można zwykle rozładowywać na dwa sposoby: zrzucanie ich do dołu lub mocowanie miski i odkurzanie materiału za pomocą pneumatycznego systemu przenoszenia. Rozładunek tych samochodów za pomocą otwartego dołu to najszybszy sposób na opróżnienie samochodu.
Ile jest rodzajów wywrotnic wagonowych?
Wywrotnice mogą być typu z wyrzutem bocznym (rotaside) lub typu obrotowego. Istnieją dwa typy wywrotnic wagonowych: typu C iTyp O.