Żeglarze muszą mieć aktualne, datowane, zatwierdzone przez Straż Przybrzeżną USA sygnały dzienne i nocne dla wszystkich łodzi pływających po przybrzeżnych i otwartych akwenach wodnych. Flary drogowe lub flary sygnalizacyjne dla sportowców nie spełniają tego wymogu i mogą być niebezpieczne w użyciu na morzu.
Czy flary LED są zatwierdzone przez Straż Przybrzeżną?
Spośród czterech świateł LED tylko biała lampa ostrzegawcza Sirius Signal SOS, wyprodukowana przez Weems & Plath, jest zgodna z wymogami Straży Przybrzeżnej. Mówiąc najprościej, jest to jedyne urządzenie (elektroniczne lub inne), które może zastąpić flary pirotechniczne. … To urządzenie miga stałym białym sygnałem SOS przez wiele godzin.
Czy flary Orion są zatwierdzone przez Straż Przybrzeżną?
Podręczne urządzenie Orion Locate-4:
Zatwierdzone przez USCG do użytku w dzień iw nocy. … Podręczne flary Orion są oficjalnym sygnałem alarmowym Krajowej Rady Bezpiecznego Żeglarstwa. Łatwo dostrzeżony z dużej odległości.
Czy flary drogowe i morskie są różne?
Istnieją dwa rodzaje flar morskich; te, które wystrzeliwują w powietrze i takie, które trzymasz w dłoni i machasz wokół. Chociaż te, które trzymasz w dłoni, mogą WYGLĄDAĆ jak flary drogowe, w rzeczywistości są zupełnie inne.
Ile flar potrzebuje Straż Przybrzeżna?
Urządzenia pirotechniczne
Muszą być zatwierdzone przez straż przybrzeżną, w dobrym stanie i łatwo dostępne. Jeśli spełniają wymagania dnia/nocy, potrzebujesz trzech flar, minimum. W prawdziwej sytuacji awaryjnejbędziesz zadowolony, jeśli zdecydujesz się przewieźć więcej niż tę ilość.