Kiedy zadebiutował na wszystkich czterech rogach przełomowego Citroëna DS w 1955 (po raz pierwszy pojawił się z mniejszą liczbą funkcji w 1954 na tylnej osi Traction Avant), system zadziwił jego regulowana wysokość jazdy, poziomowanie obciążenia i jakość jazdy na poduszce.
Kto wynalazł zawieszenie hydropneumatyczne?
Citroën po raz pierwszy wprowadził ten system w 1954 roku w tylnym zawieszeniu Traction Avant. Pierwsze wdrożenie z czterema kołami miało miejsce w zaawansowanym DS w 1955 roku.
Kiedy wynaleziono zawieszenie hydropneumatyczne?
W 1952, Citroen na zawsze zmienił technologię zawieszenia samochodu, wprowadzając swój pierwszy pojazd z zawieszeniem hydropneumatycznym, Taction Avant 15CV H.
Czy Citroen nadal używa zawieszenia hydropneumatycznego?
Po prawie 10 latach w salonach model jest w końcu wycofywany, a ostatni egzemplarz właśnie zjechał z linii montażowych PSA w Rennes we Francji. Chociaż wszyscy się tego spodziewali, koniec produkcji oznacza ostatni raz, przynajmniej na razie, Citroen używa swojego słynnego zawieszenia hydropneumatycznego.
Czym jest lepsza jazda pneumatyczna w porównaniu z hydrauliką?
System zawieszenia pneumatycznego działa podobnie do hydrauliki. Jednak systemy zawieszenia pneumatycznego wykorzystują do działania resory pneumatyczne i pneumatyczne. … Na przykład system zawieszenia pneumatycznego zapewnia płynniejszą jazdę niż hydraulika i zapewnia lepszą obsługę. Ponadto system można dostosować do:w razie potrzeby zapewnij miękką lub twardą jazdę.