Fugoid lub fugoid /ˈfjuːɡɔɪd/ to ruch statku powietrznego, w którym pojazd wznosi się i wznosi, a następnie opada i schodzi, któremu towarzyszy przyspieszanie i zwalnianie, idzie „w dół” i „pod górę”.
Co to jest oscylacja phugoidalna?
Pugoid lub ruch długookresowy to charakterystyczne oscylacje statku powietrznego po niewielkim zakłóceniu stałego lotu (tj. z powodu małego poziomego ruchu powierzchni sterowej lub podmuchu powietrza). Samolot porusza się po trajektorii sinusoidalnej z niewielkimi zmianami prędkości i kąta pochylenia.
Co to jest podłużny ruch phugoidalny?
Dynamika podłużna
Tryb phugoidalny to najczęściej lekko tłumione oscylacje o niskiej częstotliwości prędkości u, które łączą się z nachyleniem θ i wysokością h. Istotną cechą tego trybu jest to, że częstość α(w) pozostaje zasadniczo stała podczas zakłócenia.
Co to jest tryb spiralny w samolocie?
Tryb spiralny jest zazwyczaj wzbudzany przez zaburzenie ślizgu bocznego, które zwykle następuje po zakłóceniu toczenia i powoduje opadanie skrzydła. Załóżmy, że samolot jest początkowo w locie poziomym z wyważonymi skrzydłami i że zakłócenie powoduje powstanie małego dodatniego kąta przechyłu ϕ.
Jaka jest różnica między stabilnością statyczną a dynamiczną?
Zasadniczo stabilność dynamiczna to stabilność mierzona przez pewien okres czasu. Statycznystabilność nie oznacza automatycznie stabilności dynamicznej, chociaż statycznie niestabilny samolot nie może być stabilny dynamicznie. Stabilność jest określana dla przypadków z mocowaniem sztyftowym i bez sztyftów.
