Użyteczny ładunek - waga pilota, drugiego pilota, pasażerów, bagażu, paliwa użytkowego i oleju do spuszczania. Jest to podstawowa masa własna odjęta od maksymalnej dopuszczalnej masy brutto. Termin ten dotyczy wyłącznie statków powietrznych lotnictwa ogólnego (GA).
Czy użyteczny ładunek z paliwem?
Ładunek użytkowy składa się z paliwa, wszelkich innych płynów, które nie są częścią masy własnej, pasażerów, bagażu, pilota, drugiego pilota i członków załogi. …Ładunek samolotu jest podobny do ładunku użytecznego, z wyjątkiem tego, że nie zawiera paliwa.
Czy ładunek użyteczny obejmuje paliwo bezużyteczne?
Ładunek użyteczny - Różnica między masą brutto a podstawową masą własną jest określana jako ładunek użyteczny. Obejmuje załogę lotniczą, paliwo użytkowe, olej do spuszczania, jeśli dotyczy, oraz ładunek.
Czy paliwo jest częścią ładunku?
Ładunek to przedmiot lub jednostka, która jest przewożona przez samolot lub pojazd nośny. … Dodatkowe paliwo, jeśli jest przewożone opcjonalnie, jest również uważane za część ładunku. W kontekście handlowym (tj. linia lotnicza lub frachtowy przewoźnik lotniczy) ładunek użyteczny może odnosić się tylko do ładunku generującego dochód lub płacących pasażerów.
Czy podstawowa masa własna obejmuje paliwo?
Podstawowa masa własna - Punktem wyjścia do obliczeń masy jest podstawowa masa własna, która jest masą standardowego helikoptera, wyposażenia opcjonalnego, nienadającego się do użytku paliwa i pełnych płynów eksploatacyjnych, w tym pełnego oleju silnikowego. … Obejmuje lotzałoga, paliwo użytkowe, spuszczane olej, jeśli dotyczy, i ładowność.
