Trijet to samolot odrzutowy napędzany trzema silnikami odrzutowymi. Ogólnie rzecz biorąc, pasażerskie trijety są uważane za samoloty odrzutowe drugiej generacji, ze względu na ich innowacyjne lokalizacje silników, a także zaawansowaną technologię turbowentylatorową.
Czy 747 Trijet jest prawdziwy?
Boeing 747 Trijet byłby znacznie krótszy niż podstawowy 747. Został zaprojektowany, aby konkurować ze współczesnymi samolotami szerokokadłubowymi z trzema odrzutowcami, a mianowicie Lockheed L1011 i McDonnell Douglas DC-10.
Czy tryjety są bezpieczne?
Odpowiedź:Nie. Trijety są bezpieczne. Ale nowoczesne dwusilnikowe samoloty mają tak niezawodne silniki, że piloci mogą latać przez całą swoją karierę bez awarii silnika. … Te wysoce niezawodne silniki o wysokim ciągu zmniejszyły zapotrzebowanie na dodatkowe silniki.
Dlaczego samoloty mają 3 silniki?
To dlatego, że trzysilnikowe samoloty były bardziej oszczędne. Rzeczywiście, trzysilnikowe samoloty szerokokadłubowe były postrzegane jako „najlepszy punkt” między samolotami dwu- i czteroodrzutowymi, mając lepszy zasięg, ładowność i pojemność niż dwuodrzutowe, bez nadmiernego zużycia paliwa przez czteroodrzutowe.
Czy samoloty mają 3 silniki?
Obecnie nie są produkowane 3 dysze silnika. Trzy samoloty, które mają 2 silniki pod skrzydłami i 1 w ogonie, to Boeing MD-10 (dawniej McDonnell Douglas DC-10) i MD-11 oraz Lockheed L1011 Tristar.
