W miarę wzrostu prędkości zderzenia w testach, naukowcy odkryli więcej uszkodzeń strukturalnych i większych sił działających na całe ciało manekina. „Wyższe ograniczenia prędkości niwelują korzyści płynące z ulepszeń w zakresie bezpieczeństwa pojazdu, takich jak poduszki powietrzne i ulepszone projekty konstrukcyjne” - powiedział dr David Harkey, prezes IIHS.
Czy podniesienie limitów prędkości na autostradach poprawiłoby gospodarkę?
W 2008 roku Urząd ds. Odpowiedzialności Rządu USA (GAO) zbadał tę zależność, stwierdzając, że gdy pojazd przekroczy prędkość od 35 do 45 mil na godzinę – w zależności od jego konkretnego rozmiaru fizycznego i charakterystyki – zmniejszenie prędkości o 5 mil na godzinę może zwiększyć zużycie paliwa o 5 do 10 procent.
Czy wyższe ograniczenia prędkości powodują więcej wypadków?
Niebezpieczeństwa związane z wyższymi ograniczeniami prędkości
Dziesięciolecia badań i zbierania danych pokazują, że wyższe ograniczenia prędkości nie prowadzą do większej liczby wypadków. Chociaż nie prowadzą do większej liczby wypadków, prowadzą do poważniejszych wypadków.
Czy należy zwiększyć ograniczenia prędkości na autostradzie?
Kluczowym argumentem przemawiającym za podniesieniem ograniczenia prędkości na autostradzie jest pozytywny wpływ, jaki będzie to miało między innymi na produktywność branży transportowej. Kierowcy mogą szybciej przemieszczać się z punktu A do punktu B, oszczędzając czas i pieniądze firm. Wykazał to raport z 2019 r. wydany przez Departament Transportu.
Czy można przekroczyć limit prędkości?
Istnieje błędne przekonanie, że jakotak długo, jak ludzie przebywają w odległości pięciu mil na godzinę (mph) powyżej dozwolonej prędkości, działają zgodnie z prawem, ale to nieprawda. Kierowcy nie mogą przekraczać dozwolonej prędkości i muszą przez cały czas przestrzegać ograniczeń prędkości.
