Autostick daje kierowcom z automatyczną skrzynią biegów wrażenie ręcznego samochodu. Umożliwia kierowcy zmianę biegu na wyższy i niższy, co zapewnia dodatkową kontrolę.
Co to jest transmisja slapstickowa?
Slap shift zwykle odnosi się do tranny z ręczną konwersją sterownika hydraulicznego. Innymi słowy, jest to automat, ale trzeba go zmieniać przez biegi, po prostu „klaskając” manetką. To specjalny rodzaj manetki.
Jak jeździsz samochodem typu slap shift?
Najpierw wciśnij hamulec, następnie przełącz na jazdę, a następnie przesuń dźwignię zmiany biegów w tryb Autostick. Autostick działa tylko w trybie Drive, a nie w biegu wstecznym i zazwyczaj nie ma neutralnej pozycji w Autostick. Wskazówka: traktuj każdy ruch w trybie Autostick z taką samą ostrożnością, jak podczas jazdy na biegu.
Czy jazda w trybie Slap shift jest zła?
Włączanie biegu pojazdu nigdy nie jest dobrym pomysłem, niezależnie od tego, czy jest to „neutralny” czy „postojowy”, gdy silnik pracuje szybko na biegu jałowym. Przełączenie na „jazdę” lub „wsteczny” może spowodować nagły, wstrząsający ruch skrzyni biegów, co zwiększa naprężenie pasów skrzyni biegów i płytek sprzęgła.
Jaki jest cel automatycznego przyklejania?
System „AutoStick” zaprojektowany przez Chryslerapozwala na ręczny wybór biegów za pomocą standardowej hydraulicznej automatycznej skrzyni biegów, znanej również jako manualna. Podobne systemy były oferowane i sprzedawane przez innych producentów samochodów.
